
توکلی-به نظر اما و اگرها و انتظار برای حضور سوخو 35 روسی در آسمان آبی ایران به پایان رسیده و آن طور که وبسایت انگلیسی زبان خبرگزاری دولتی ایرنا در مطلبی اختصاصی مدعی شده است؛ نیروی هوایی ارتش در هفتههای پیش رو اولین دسته از جنگندههای سوخو ۳۵ را دریافت خواهد کرد.در این خبر آمده است: «نیروی هوایی ایران قرار است در هفته های آینده اولین دسته از جنگنده های پیشرفته سوخو Su-35 را تحویل بگیرد.» موضوعی که چندی پیش نیز وزیر دفاع و فرمانده نیروی هوایی ارتش از آن سخن گفته و از مهیا شدن مقدمات حضور این جنگنده روسی خبرداده بودند. داغ شدن موضوع خرید «سوخو 35» توسط ایران آن چنان که به 3سال قبل بر میگردد. تابستان ۹۹ در شرایطی که تحریم نظامی ایران در شورای امنیت سازمان ملل به پایان زمان خود نزدیک میشد «مایک پمپئو» وزیر سابق خارجه آمریکا با طرح مسئله فروش جنگندههای روسی به ایران، اهتمام خود را بر جلوگیری از لغو این تحریمها گذاشت؛ تلاشی که البته با یک شکست دیپلماتیک برای واشنگتن همراه بود و طرح آمریکا برای تمدید تحریمهای نظامی ایران با رای مخالف ۲ عضو دایم شورای امنیت سازمان ملل (چین و روسیه)، ۱۱رای ممتنع و تنها ۲رای موافق (آمریکا و دومینیکن) رد شد. تجهیز ناوگان هوایی ایران که در سایه تحریمها فرسوده شده است یکی از کابوسهای آمریکا و رژیم صهیونیستی به حساب میآید. ورود جنگندههای پیشرفته «سوخو ۳۵» میتواند موازنه نظامی ایران را در منطقه افزایش دهد به گونهای که با ورود این جنگندهها ایران قدرت هوایی خود را در کنار پهپادها با هواپیماهای جنگی نیز ارتقا خواهد بخشید اما این که چرا حضور این جنگنده روسی در آسمان ایران مهم است و رسانه ها و تحلیل گران مختلف داخلی و خارجی درباره آن سخن می گویند، باید در ویژگی های خیره کننده سوخو 35 دید. ورود «سوخو 35» به نیروی هوایی ایران را باید آغازی بر یک تحول و پوستاندازی جدی دانست که موازنه قدرت هوایی در منطقه را تغییر خواهد داد. «سوخو ۳۵» یکی از قدرتمندترین جنگندههای نسل ۴++ دنیاست که به رادار پیشرفته آرایه فازی N-035 مجهز است و امکان کشف ۳۰ هدف و درگیری با ۸ هدف را به صورت همزمان در آسمان و دریا و زمین داراست. برد نهایی رادار این جنگنده در حالت پیک پاور حدود ۴۰۰ کیلومتر است. این رادار پیشرفته توان پوشش زوایای بالا و پایین خود تا ۶۰ درجه و طرف های خود را تا ۱۲۰ داراست و زاویه پوشش و اسکن بسیار خوبی دارد. حداکثر سرعت این جنگنده در ارتفاع پست ۱۵۰۰ کیلومتر و در ارتفاع بالا ۲۵۰۰ کیلومتر بر ساعت است و عمر عملیاتی موتورهای قدرتمند آن در هر دوره خدمت قبل از نیاز به کنترل و اورهال ۴۰۰۰ ساعت است که ۴ برابر عمر عملیاتی موتورهای جنگنده سوخو ۲۷ میشود که عددی بسیار مناسب برای خدمت در نیروی هوایی است. پیش از این کشورهای غرب، از پیشرفتهای روزافزون توان موشکی و آزمایشهای موشک بالستیک جمهوری اسلامی ایران که به کشورمان قدرت بالایی در مقابله با دشمنان میدهد، ابراز نگرانی میکردند.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
بررسی کیفی مهم ترین برنامه استعدادیابی موسیقی در شبکه نمایش خانگی
مهدی زاده - تب استعدادیابی در عرصه های مختلف، چند سالی است صداوسیما و شبکه نمایش خانگی را درنوردیده است. در عرصه موسیقی مهم ترین اقدام برای استعدادیابی، برنامه «شب کوک» بود که سال 93 از صداوسیما پخش شد اما ادامه نیافت. «عصر جدید» نیز اگرچه برنامه استعدادیابی اختصاصی موسیقی نبود ولی توانست برخی چهره های جدید و مستعد را به موسیقی کشور معرفی کند. با این حال و با فروکش کردن تب برنامه های استعدادیابی در دوره جدید مدیریت صداوسیما، اکنون شبکه نمایش خانگی نقش محوری در عرصه استعدادیابی پیدا کرده و «آوای جادویی» به عنوان یک مسابقه استعدادیابی در زمینه خوانندگی در این عرصه فعال شده است. طی هفتههای اخیر، «آوای جادویی» پس از عبور از مرحله اجراهای مقدماتی وارد مرحله حذفی شده است. در هر حال در این مجال نگاهی به نقاط قوت و ضعف این رویداد موسیقایی می اندازیم:
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
دیدگاه شما | 1 نظر

ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

خراسان- شاید چندان دور نباشد زمانی که وارد یک نانوایی معمولی می شدیم و غیر از شاطر، حداقل3 یا 4 نفر را مشغول کار می دیدیم، نظیر کارگری که نان را از تنور بیرون می آورد، کارگری که خمیر را چانه می زد، کارگری که خمیر را پهن می کرد، کارگری که نان را تحویل مشتری می داد و ... با این حال، به تازگی به شکل محسوسی شاهد هستیم که این فعالیت ها در نانوایی ها حذف یا ادغام شده است. هر چند بخشی از این مسئله مربوط به ساده تر شدن کارها با ماشین آلات است، اما در این ماجرا باید سهم ویژه ای را برای بدتر شدن شرایط «اقتصاد نانوایی»ها قائل شد. در این زمینه، دولت در طرح اخیر خود با عنوان هوشمندسازی یارانه آرد و نان، همزمان با تثبیت قیمت نان کمک هزینه ای را برای نانوایی ها در نظر گرفته است، اما به نظر می رسد معضل مذکور برای نانوایی ها همچنان به قوت خود باقی است...
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

محمدی – سرانجام پس از هفته ها اخبار ضد و نقیض و غیر رسمی روز گذشته فرمانده نیروی دریایی ارتش در نشستی خبری بزرگ ترین دستاورد تاریخ نیروی دریایی در ارتش ایران را رونمایی کرد و گفت که ماموریت 8 ماهه دریانوردی ناوگروه 86 ایران به دور کره زمین با موفقیت به روزهای پایانی خود نزدیک می شود .به گزارش خراسان دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش صبح دیروز در نشست خبری با حضور خبرنگاران رسانه های داخلی و خارجی با بیان این که یک ناو گروه متشکل از ناوشکن تمام ایرانی دنا و ناو بندر مکران ماموریتی را در قالب کد ۳۶۰ درجه به دور کره زمین طرح ریزی کرده و به مرحله اجرا درآورده ، تصریح کرد : این ماموریت تاریخی با حضور تجهیزات و تسلیحات ایرانی و حضور نیروهای متخصص و جوان از ۲۹ استان کشور در ناوگروه ۸۶ انجام شد. وی با اشاره به مدت ماموریت ناوگروه 86 با کد۳۶۰ بیان کرد: مدت این دریانوردی تا به امروز حدود ۲۱۳ روز عملیاتی بوده و ناوگروه در این مسیر اقتدار و افتخار ایران اسلامی را به نمایش گذاشته است. این ناوگروه هماکنون در مسیر مراجعت خود در محدوده خلیج عدن در ادامه این ماموریت خطیر ماموریت اسکورت شناورهای تجاری را برعهده دارد و در حال اجراست.فرمانده نداجا در توضیح مسیر این دریانوردی تاریخ ، اظهار کرد: این ماموریت از مهر ۱۴۰۱ و از بندرعباس آغاز شده و در مسیر خود در بندر بمبئی هند ، جاکارتا اندونزی ، ریودوژانیرو برزیل ، کیپ تاون آفریقای جنوبی ، دارالسلام تانزانیا و صلاله عمان پهلوگیری داشته است .ایرانی با اشاره به این که ناوگروه ۸۶ در مسیر انجام ماموریت خود در رزمایش ارتش جمهوری اسلامی ایران نیز شرکت داشته است، گفت: این ناوگروه توانسته این مسیر طولانی را بدون هیچ گونه حادثهای طی کند، این در حالی است که شناورهای کشورهای مختلف در این مسیر دچار مشکلات فراوانی می شوند. عبور از عریض ترین بخش اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس از جمله بخش های مهم و سخت این ماموریت بود و الحمدلله با حضور در آفریقای جنوبی و اقیانوس های آرام و اطلس و هند پرچم جمهوری اسلامی ایران را به اهتزاز در آورد و هم اکنون در منطقه خلیج عدن حضور دارد.وی با اشاره به شرکت ناوگروه ۸۶ در رزمایش ذوالفقار ارتش، خاطرنشان کرد: پرواز بالگرد، پهپاد، تیراندازی و عملیاتهای زیر دریایی در این ماموریت و در قالب رزمایش مشترک ارتش انجام شد همچنین ناوگروه ۸۶، سه توفان سهمگین را در سفر خود با موفقیت پشت سر گذاشت و توانست بیشترین عرض اقیانوس اطلس در این سفر را طی کند که بیش از ۶۵ هزار کیلومتر را طی کرد.در پایان این نشست خبری، از تمبر یادبود ناوگروه۸۶ نیروی دریایی نیز رونمایی شد. امیر دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش در حاشیه این نشست خبری در گفت وگو با خراسان در پاسخ به این که آیا برنامه ایران حضور در عرصه های آبی دیگر از جمله قطب جنوب است ؟ با بیان این که اگر ایرانی ها تصمیم بگیرند و فرمانی داشته باشند حتما اجرا می شود ، تصریح کرد : برنامه ما حضور دایمی در اقیانوس هاست و امروز بخشی از کره زمین در اختیار ایرانیان است و هرجا اراده کنیم حاضر خواهیم شد .وی تاکید کرد : قطب جنوب هم در کره زمین است و حتما دربرنامه های ما قرار خواهد گرفت .فرمانده نداجا در پاسخ به سوال دیگر خراسان درباره سه فرماندهی اقیانوس های آرام ، اطلس و هند در نیروی دریایی ارتش ، گفت : منافع ما امروز در همه اقیانوس ها گسترده شده و باید حضور داشته باشیم تا بتوانیم امنیت را برقرار کنیم و از منافع خودمان دفاع خوبی داشته باشیم .
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
معضلات دومین روزبازار بزرگ جهان!
بهاره موفقی/ «روزهای جمعه؛ به جمعه بازار قاسم آباد واقع در پشت سینما سیمرغ مراجعه کنید و از نزدیک شاهد ازدحام خودروها وجمعیت شوید و ببینید که این شرایط چقدر موجب اذیت و آزار ساکنان دو برج ۱۲۰ واحدی مسکونی می شود که درست رو به روی این بازار قرار دارد. خواهشمندیم سریع تربرای جابه جایی جمعه بازار فوق اقدام کنید».
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
یادداشت روز
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

مصطفی عبدالهی – جوانان خوش فکر و ایدهای که پس از سالها تلاش، صنعت بازیسازی کشور را به نقطهای مطلوب برای توسعه و بومی سازی رسانده اند، حالا خودشان در حال گیماُور شدناند و دیگر نمی توانند و نمی خواهند برای جذب 34 میلیون گیمر کشور، تولید محتوا کنند.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
پرونده
آدمها از زندگی کاری خود، چیزهای مختلفی میخواهند. بعضیها به دنبال مسیر پیشرفت و مدیریتاند و بعضیها هم برای رسیدن به یک منبع درآمد ساده و در دسترس تلاش میکنند. برای عدهای پر و بال دادن به ایدهها و بروز خلاقیتها، همیشه حرف اول را میزند و در این بین، عدهای هم ترجیح میدهند از دستهایشان کمک بگیرند و در دنیای هنر سیر کنند. لابهلای همه این اهداف، بعضیها هم کار میکنند تا حسوحال یا یک تجربه منحصربه فرد را برای دیگران خلق کنند. آنها با برق چشم آدمها و لبخند روی صورتشان سروکار دارند. بعضی حرفهها، میانهای با یکنواختی و روزمرگی ندارند و هر روز با انواع و اقسام چالشها و غافلگیریها مواجه می شوند. «حسین عبداللهی» راهنمای گردشگری منطقه دیدنی غرب هرمزگان است که بهطور تخصصی، به اجرای تورهای درهنوردی میپردازد و به گردشگران دره اولی این فرصت را میدهد تا هیجان معلق ماندن بین زمین و آسمان و دلهره شیرین درهنوردی را تجربه کنند. بهدلیل متفاوت و خاص بودن این حرفه و دیدنیهای این منطقه سراغ این راهنمای تور 33ساله رفتیم تا با این دنیای جالب بیشتر آشنا شویم و درکنارش از پیمایش این تنگه رویایی هم خواهیم گفت.
جرئت، روحیهخوب و آمادگی جسمانی؛ لازمه شغل تور لیدری
«حسین عبداللهی» درباره تجهیزات مورد نیاز این شغل، واکنش گردشگران، خطراتش و... میگوید
«حسین عبداللهی» درباره این تنگه و ملزومات سفر به آن میگوید:«امروز تنگه بوچیر یکی از معروفترین تنگههای جنوب کشور است. از چند سال قبل، تورهای درهنوردی از تمام کشور به منطقه آمدند و اسم بوچیر بر سر زبانها افتاد. وقتی تورها از راه میرسیدند، برای رسیدن به تنگه نیاز به وسیله نقلیه داشتند و من هم خودرو در اختیارشان میگذاشتم. هیجان و ذوق گردشگرها بعد از پیمایش تنگه برایم عجیب بود. بالاخره بعد از چندبار همراهی کردن تورها، تصمیم گرفتم خودم هم وارد قسمت فنی تنگه شوم. از کودکی بارها آن جا رفته بودم. دست به سنگ و بدون تجهیزات، آن را پیمایش کرده بودم، اما بعضی از بخشهای فنی دره را هیچ وقت ندیده بودم. بعد از آن به عنوان کمک میثم زائری یکی از درهنوردهای حرفهای منطقه، مشغول کار شدم».
این شغل بسیار جذاب اما پرحادثه است
او درباره تعریفش از این شغل بعد از سالها تلاش در آن و دلایل علاقهمند شدن به آن میگوید: «من همیشه از سروکار داشتن با چالش و ریسک لذت میبردم. درهنوردی به دلیل هیجانی که داشت خیلی زود توجهم را جلب کرد. این نکته را هم بگویم که درهنوردی در کنار همه جذابیتهایی که دارد، میتواند بسیار پر حادثه باشد. آشنایی با فنون و مهارتهای درهنوردی، از ملزومات این رشته است و من بعد از گرفتن مدارک مرتبط و حضور در دورههای رسمی فدراسیون کوهنوردی و صعودهای ورزشی، آغاز به کار کردم. دورههایی که تکنیکهای صعود و فرود، شناخت ابزار، کار با جیپیاس و آسمان شب، کمکهای اولیه و عنوانهای دیگر را شامل میشد. بعد از آن که توانایی و مهارت لازم را در خودم دیدم، کار را شروع کردم».
درهنوردی نسبتا گرانقیمت است
از او میپرسم که درهنوردی نیاز به چه تجهیزاتی دارد که میگوید: «درهنوردی ورزش نسبتا گرانقیمتی به حساب میآید و از آن جا که بسیاری از گردشگران، توانایی خرید این ابزار را ندارند، من این ابزار را در تعداد زیاد و برای اجرای تورهای گردشگری تهیه کردهام. کلاه ایمنی استاندارد، هارنس، خود حمایت، کارابین، ابزار فرود، وتسوت، طناب استاتیک، کیسه ضدآب، جلیقه شنا، کولهپشتی مخصوص، هدلامپ، جعبه کمکهای اولیه و... میلیونها تومان ارزش مالی دارند و هیچکدام قابل حذف نیستند و برای یک تجربه شیرین و سلامت، گردشگران به تجهیزات کامل نیاز دارند».
گردشگر فقط جرئت داشته باشد، بقیهاش با من
او درباره پیشنیازها برای درهنوردی و وظایفی که دارد هم میگوید: «من گردشگران زیادی داشتم که از فوبیای آب و ارتفاع میگفتند. گردشگران زیادی داشتم که نگران سنوسال و آمادگی جسمانیشان بودند. برخیها نگران مهارتشان در شنا بودند و در نهایت همه این افراد راضی و خوشحال از تنگه بیرون آمدهاند. من همیشه میگویم برای حضور در تنگه بوچیر و این شغل یعنی دره نوردی علاوه بر جسارت فقط دو چیز لازم است؛ روحیه خوب و البته کمی هم آمادگی جسمانی. آشنایی با مهارتهای درهنوردی، آموزش شنا با جلیقه نجات و بقیه کارها در تنگه به عهده من است و تا جایی که به گردشگر مربوط میشود، فقط و فقط جرئت و جسارت نیاز است».
در فصلهای گرم به درههای استانهای دیگر میروم
«در فصلهایی که تنگههای جنوب مثل درزو، بوچیر و سیریدون قابل پیمایش نیستند و گرما طاقتفرسا میشود، به سمت درههای استان فارس، کهگیلویه و بویراحمد و... میروم و تور برگزار میکنم». او با این مقدمه ادامه میدهد: «این تورها هم اغلب به اصرار گردشگرهایی که پیشتر باهم آشنا شدهایم، برگزار میشود. درهنوردی را در همه ماههای سال انجام میدهم و اگر هم دره نباشم، جزایر یا سواحل هرمزگان هستم. گردشگرهایی که تا غرب هرمزگان میآیند، اغلب از جزایر لاوان و شیدور و سواحل شناختهشدهای مثل مکسر، تبن، بنود و... هم دیدن میکنند». از او درباره فعالیت ورزشی و تفریحی مورد علاقهاش بعد از درهنوردی میپرسم که میگوید: «هرچیزی که با آب سروکار داشته باشد. گاهی ماهیگیری میکنم و گاهی هم غواصی».
درهنوردهای خودرای، پردردسرترین گردشگرها هستند
احتمالا گردشگرهای بدخلق یا خود رای، یکی از چالشهای این شغل هستند. او درباره پردردسرترین گردشگرها و نحوه تعامل با آنها میگوید: «از درِ صمیمیت وارد میشوم. با آنها حرف میزنم و سعی میکنم متقاعدشان کنم چه چیزی برایشان بهتر است. درباره گردشگرهای پر دردسر هم باید بگویم، آنهایی که تجربه یک یا دو بار درهنوردی مبتدی دارند و خودشان را صاحب نظر میدانند یا خودرای هستند، اغلب چالش برانگیزند. آن دسته از گردشگرانی که از پوشیدن وتسوت و جلیقه نجات شنا و دیگر تجهیزات مورد نیاز هم سرباز میزنند، انرژی زیادی از من میگیرند. جریانهای آبی در درهها و سنگهای تیز کوچک و بزرگ میتوانند حوادث جدی رقم بزنند و متاسفانه برخی از گردشگران بدون توجه به نکات ایمنی، صرفا به دنبال راحتی خودشان هستند».
بعید میدانم از این شغل خسته شوم
از او میپرسم که از این شغل و تنگه بوچیر خسته نشدهای که میگوید: «بعید میدانم این اتفاق بیفتد. من هربار از آشنایی با گردشگرهای جدید خوشحال میشوم. از دیدن چهرههای غافلگیر شده و خندههایشان لذت میبرم. هنوز هم در مسیر تنگه، زیبایی سنگها و کشیدگی دیوارهها توجهم را جلب میکند. از این که تنگه بوچیر را بعد از بارانهای سیلآسا، با شکل و شمایل جدید میبینم هیجانزده میشوم. بعد از باران، برای دیدن تنگه صبر ندارم. بعضی از حوضچهها با سنگ و خاک پر و بعضی از حوضچهها هم عمیقتر و زیباتر میشوند. در فصلهای گردشگری، دست کم 5 روز از 7 روز هفته، تنگه را میبینم اما بعد از 5 سال هنوز برایم تکراری نشده است».
قطعا ترجیحم دستنخورده باقیماندن مناطق بکر است اما...
او درباره حس و حال مردم بوچیر درخصوص حضور گردشگران در گذشته و امروز میگوید: «بوچیر چیزی حدود 5 هزار سکنه دارد و نسبتا دهستان پرجمعیتی به حساب میآید. مردم به کارهای مختلف اشتغال دارند. سالهای ابتدایی حضور گردشگران در منطقه، چندان خوشایند نبود. گردشگر میآمد و میرفت و برنامهای برای اقامت او در منطقه، ارائه کالا و خدمات گردشگری وجود نداشت. رفتهرفته اما شرایط تغییر کرد. خانهها برای اقامت گردشگران تجهیز شدند، فروش خوراکیها و ادویهجات محلی رونق گرفت و خدمات حملونقل اضافه شد. برای گردشگران، غذای خانگی محلی سفارش می دادم و کمکهایم برای اجرای تور، جوانان دهستان بودند و کمکم بوچیر بهعنوان یک هدف گردشگری شناخته شد». در پایان به او میگویم، غرب هرمزگان، مناطق بکر و طبیعی بسیار دارد؛ مناطقی که در سالهای اخیر شناخته شدند و افراد از دور و نزدیک برای تماشایشان میآیند. برخی از این مناطق مانند ساحل مکسر دچار آسیبهای جدی شدهاند. آسیبهایی که جبرانپذیر نیست. در چنین شرایطی کدام یک را ترجیح میدهی، گذشتهای که اندک گردشگری به سراغ غرب هرمزگان میآمد و مناطق بکر و دست نخورده باقی مانده بود یا امروز که این منطقه، باوجود همه آسیبها، به یکی از مقاصد گردشگری کشور تبدیل شده است؟ او پاسخ میدهد: «قطعا ترجیحم دست نخورده باقی ماندن این طبیعت بود، اما شناخته شدن این لوکیشنها، اجتنابناپذیر است. در سالهای اخیر طبیعتگردی در سراسر کشور رونق گرفته است و در چنین شرایطی دیر یا زود، همه با غرب هرمزگان آشنا میشوند. در این بین گردشگرهایی که به منطقه ما میآیند، اغلب گردشگران خوبی هستند. گردشگری که به زحمت و با صرف هزینه به منطقه میآید، طبیعتا قدر آن را بیشتر از ساکنان میداند. این که زبالهها اغلب توسط بومیها تولید و رها میشوند، یک حقیقت تلخ است، اما تلاش میکنیم تا سواحل جنوب ایران به زشتیهای سواحل شمال ایران دچار نشوند. راهنمایان گردشگری این منطقه، روی بحث زباله و حفظ محیطزیست حساسیت نشان میدهند. تلاش میکنیم تا گردشگر را آگاه کنیم و از طرفی رویدادهایی برگزار میکنیم که طی آن، مناطق مختلف توسط داوطلبان پاک سازی میشوند».
سفر به اعماق زمین
درباره پیمایش تنگه رویایی «بوچیر» که 9 فرود خاطرهانگیز دارد
بعید میدانم هیچ تجربه دیگری، تداعیکننده حسوحال درهنوردی باشد. درهنوردی تلفیقی از حس قدرت و هیجان است که بعضی وقتها با اضطراب و دلهرهای لذتبخش همراه میشود. تنگه «بوچیر» واقع در غرب هرمزگان و 60 کیلومتری شهر پارسیان، یکی از درههای شناخته شده کشور است که در سالهای اخیر نظر گردشگران بسیاری را به خود جلب کرده است. بخشی از پیمایش مسیر تنگه با خودرو انجام میشود اما بخش دیگرش، به ارتفاعات کشیده میشود و نیاز به کوهپیمایی دارد. این تنگه به دو بخش، تنگه بالا و تنگه پایین تقسیم میشود. برای رسیدن به ورودی تنگه بالای بوچیر، حدود یک ساعت کوهپیمایی نیاز است و ورودی تنگه پایین بوچیر، از محل پارک خودروها 20 دقیقه فاصله دارد.
چالش کمتر، چالش بیشتر
تنگه بوچیر به دو شکل فنی و غیرفنی پیمایش میشود. در مسیر فنی تنگه، شما باید از ارتفاعاتی که پیش رویتان قرار دارد، فرود بیایید. این کار نیازمند تجهیزات کامل درهنوردی است. در این مسیر، کارگاههایی وجود دارد که طناب از میان آنها گذر میکند و شما با پاهایی که عمود بر دیوارههاست، آرام آرام به کمک طناب از ارتفاع پایین میآیید. در این مسیر، کوهپیمایی میکنید، دست به سنگ میشوید، شنا میکنید، شیرجه میزنید، فرود میآیید و هر از گاهی هم روی سرسرههای طبیعی سر میخورید و در حوضچههای عمیق و زلال آب میافتید. پیمایش فنی تنگه بوچیر مجموعه کاملی از زیباییهای طبیعی است که هرقدر به انتهای آن نزدیک میشوید، بیشتر دلتان میخواهد این مسیر هیچ وقت تمام نشود! در پیمایش غیرفنی آن هم، شما از خروجی تنگه وارد میشوید، با پشت سر گذاشتن چند چالش کوچک تا آخرین آبشار تنگه شنا میکنید، قدم میزنید و از تماشای انحنای سنگها و دیوارههای سر به فلک کشیده لذت میبرید، بدون آن که نیاز به فرود از ارتفاعات و دست به طناب شدن باشد.
9 فرود خاطرهانگیز
مسیر فنی تنگه بالا 6 فرود و مسیر فنی تنگه پایین 3 فرود دارد که در مجموع برای شما 9 چالش شیرین را به ارمغان میآورد. مرتفعترین فرود در این مسیر، از آبشار انتهای تنگه پایین است که چیزی حدود 24 متر ارتفاع دارد و عبور از دماغه آن ممکن است شما را به زحمت بیندازد. حوضچههای عمیقی که در مسیر جریان آب قرار دارد، برای پریدن، شیرجه زدن و چند دقیقه دراز کشیدن روی آب فوقالعاده است و اگر خوش شانس باشید، دکتر ماهیها هم به سراغتان میآیند. سرسرههای طبیعی مسیر حدود 3 متر ارتفاع دارند و تجربه طبیعی یک پارک آبی را برایتان رقم میزنند. در تنگه بالا و پایین بوچیر ارتفاع دیوارهها تا بیش از 100 متر هم میرسد. در تنگه پایین، زمانی که عرض این دیوارهها به یک متر میرسد و شما ناچار از میان آنها گذر میکنید، کافی است چند دقیقهای به آسمان نگاه کنید تا عظمت و شکوه این تنگه شما را غافلگیر کند.
قلب به یادماندنی
رنگ آب در تنگه بوچیر متمایل به سبز است. علت این پدیده هم وجود املاح داخل آب است و ارتباطی با گیاهان آبی ندارد. اوج زیبایی این تنگه هم قلب سرد، عمیق و سبزرنگی است که آخرین آبشار تنگه بالا درون آن میریزد. گردشگران ساعتها کنار این قلب طبیعی و زیبا استراحت میکنند، درون آن شیرجه میزنند و محو تماشای آن میشوند. این قلب، نماد تنگه بوچیر است و بهقدری زلال و شفاف است که حتی در پیمایش شبانه تنگه بوچیر و زمانی که فقط نور ماه و ستارهها از شکاف بالای تنگه به آن میتابد هم، باز میدرخشد. خبر خوب این که اگر توانایی پیمایش فنی تنگه را در خود نمیبینید، در انتهای مسیر غیرفنی تنگه بالا به این قلب خواهید رسید؛ جایی که خاطرهانگیزترین و ماندگارترین قاب از پیمایش تنگه بوچیر را در ذهنتان حک میکند.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
سردار قاآنی فرمانده نیروی قدس سپاه در مراسم چهاردهمین پاسداشت ادبیات جهاد و مقاومت با بیان این که جبهه مقاومت امروز از نهالی نو پا به یک محور گسترده تبدیل شده، تاکید کرد:
بهبودی نیا- شامگاه روز گذشته، «چهاردهمین پاسداشت ادبیات جهاد و مقاومت» همراه با رونمایی از تقریظ حضرت آیتا... خامنهای بر کتاب «خاتون و قوماندان» همزمان با دهمین سالگرد تأسیس لشکر فاطمیون و با حضور فرمانده سپاه قدس، تولیت آستان قدس رضوی، رئیس سازمان صدا و سیما، شهردار تهران، معاون امور بانوان و خانواده ریاست جمهوری استاندار خراسان رضوی و... توسط مؤسسه پژوهشی ـ فرهنگی انقلاب اسلامی مشهد مقدس برگزار شد. این مراسم که به صورت زنده از رسانه KHAMENEI.IR و شبکههای سیما پخش شد با استقبال و حضور پررنگ خانواده شهدای لشکر فاطمیون روبه رو شد.به گزارش خراسان،سردار اسماعیل قاآنی در این مراسم اظهار کرد: امشب در آستانه سالروز شهادت امام صادق علیه السلام، در شهر امام رضا علیهالسلام و به مناسبت بزرگداشت شهدای عالی مقام جبهه مقاومت و فاطمیون ارزشمند و فرمانده جلودار آنان، «ابوحامد» گردهم جمع شدیم تا تقریظ مقام معظم رهبری برای ارزشگذاری به مردم افغانستان و شهدای آنان به صورت عام و خاصه شهدای فاطمیون و به ویژه برجسته شدن این چهره با اخلاص فداکار قهرمان ابوحامد را رونمایی کنیم.وی با اشاره به رشادتهای «ابوحامد» به عنوان یک شهید شاخص در این سرزمین قهرمان پرور که در طول سالهای متمادی در نبردهای مختلف حضور داشته است، گفت: مردم مظلوم افغانستان اگرچه همیشه مورد تعرض بودهاند ولی در همه جا مدافع اسلام بودند.وی ادامه داد: جبهه مقاومت امروز از یک هسته و یک نهال نوپا به یک محور گسترده تبدیل شده که مبادی و نقاط مختلف مقاومت را در سرتاسر دنیا به هم متصل کرده است.سردار قاآنی بیان کرد: ارزش کاری که فاطمیون قهرمان انجام دادند به نسبت بسیاری دیگر برجستگیهایی دارد، بر اساس آیه مبارکهای که تعریف میکند جایگاه مهاجران و مجاهدان را، شهدای فاطمیون هم مهاجر هستند به طور مضاعف و هم مجاهد هستند به طور مضاعف.وی یادآور شد: شهدای فاطمیون ویژگی برجسته ای دارند؛ کسی مثل «ابوحامد»، این دلیرمرد جوانی که در صحنه افغانستان از اسلام دفاع کرده، ورزیده شده و آن زمانی که احساس میشود در یک نقطه دیگر جغرافیایی آن جا هم نیاز به این است که از مردم مسلمانی که مورد تعرض قرار گرفته اند، دفاع کند، خودش بلند میشود و حضور پیدا میکند.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
انتشار تقریظ رهبر انقلاب بر کتاب «خاتون و قوماندان» روایت زندگی همسر شهید علیرضا توسلی ، فرمانده لشکر فاطمیون
در مراسم چهاردهمین پاسداشت ادبیات جهاد و مقاومت در مشهد مقدس، تقریظ حضرت آیتا... خامنهای بر کتاب «خاتون و قوماندان» روایت زندگی همسر شهید علیرضا توسلی فرمانده لشکر فاطمیون، منتشر شد.متن تقریظ رهبر انقلاب اسلامی بر این کتاب به شرح زیر است:«بسمه تعالی/ سلام خدا بر شهید عزیز، علیرضا توسّلی، مجاهد مخلصِ فداکار و بر همسر پرگذشت و صبور و فرزانه او خانم امّ البنین. حوادث مربوط به مهاجران افغان را که در این کتاب آمده است از هیچ منبع دیگری که به این اندازه بتوان به آن اطمینان داشت دریافت نکردهام. برخی از آن ها جداً تاثرانگیز است، ولی از سوی دیگر، حرکت جهادی فاطمیون افتخاری برای آن ها و همه افغان هاست./دی ۱۴۰۱» .
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.













.jpg)
